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賽車冷知識 高速過彎要靠「這裡」練很壯
各種運動所需的專業技巧不同,相對要訓練的肌群各有不同,最高速度可超過每小時360公里的F1賽車,其賽車手看似只是坐在車裡踩踏板、轉方向盤,但卻是相當耗費體力及耐力的運動,而全身上下最壯的部位竟是「脖子」。
許多頂級賽車手自小都是從小型賽車起步,大鵬灣卡丁車隊「博士車隊」資深車手劉順發表示,無論大、小賽車過彎所依賴的身體支撐部位原理相同,就是要靠脖子支撐,穩定整個身體,還看過選手用脖子耍繩訓練。
除了脖子,賽車手體力也要不錯,才能支撐持續跑至少1個小時以上的賽事,劉順發以卡丁車賽為例,「比賽一節跑20圈,約20分鍾,從排位賽開始到決賽從頭到尾要跑四節,中間只有短暫休息。」
加上賽車場地都在戶外,為避免下雨場地溼滑,所以大多會在大太陽底下進行,車手配戴的安全帽、賽車服、護肋等全套裝備重達3公斤,又厚又重,車手下車都至少留了1公斤的汗,相當口渴需馬上喝水避免脫水、中暑。
▲大鵬灣卡丁車隊「博士車隊」資深車手劉順發與其收藏賽車。(圖/鍾東穎攝 , 2018.09.01)
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你是世界上最幸福的人,如果是真的,在我消失在這個世界之前,請允許我,那麼餘下四分之三的時光請讓我來守護你好嗎?
當然還沒有定案,這是全球都在採納的,即便我們臺灣的不合格率都在2%以下,我有提案,不是更正確嗎?
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